Мы поверили в миф о том, что башни-"близнецы" обрушились из-за самолетов. Теперь же нам очевидно, что имел место профессиональный демонтаж с использованием взрывчатки. Всем известно, что подобная операция требует сложной системы минирования. С учетом существовавшей в Торговом центре системы контроля и безопасности трудно представить, что все эти работы могли беспрепятственно осуществить террористы. Так мы приходим к ужасному выводу: теракт мог быть "срежиссирован" в правительственных кругах США.
Опрос, проведенный недавно газетой The New York Times, показал, что трое из четырех американцев в настоящее время подозревают, что правительство США скрывает правду о 9/11. Доля сомневающихся резко выросла по сравнению с 2006 годом, когда лишь половина населения заявила, что не верит официальной версии о нападении "Аль-Каиды"
Ричард Гэйджем, член Американского
института архитекторов.

Теракты 11 сентября 2001 года разделили жизнь Америки на "до" и "после" трагедии. И сегодня, 10 лет спустя, теракты 11 сентября 2001 года никак не хотят становиться историей. Недавно в США были опубликованы три новых доклада - правительственный, ФБР и независимых экспертов. Если в первых двух по-прежнему много политической риторики и "белых пятен", то последний лишь задает вопросы и приводит факты, на которые властям нечего ответить. Этот доклад вызвал огромный резонанс в Штатах, и стало очевидно, что две трети населения не верят в официальную версию трагедии.
Прислушаемся и мы ко мнению независимых экспертов и попробуем ответить на один простой вопрос: а не водят ли нас за нос?

 

ВЕРСИЯ...
ОНА ЖЕ - БРЕД ОФИЦИАЛЬНЫЙ

По официальной версии, 19 арабских террористов-смертников, вооруженных канцелярскими ножами, захватили четыре пассажирских "Боинга". и использовали их в качестве орудий убийства. Два самолета врезались поочередно в Северную и Южную башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке. Через непродолжительное время здания полностью разрушились. Погибло около трех тысяч человек.
Третий самолет был направлен в Вашингтон и там на бреющем полете он таранил Пентагон. Четвертый "Боинг" летел в Питтсбург, но пассажиры вступили в схватку с террористами, самолет потерял управление и разбился в чистом поле.
Американские власти, оправившись от шока, начали бескомпромиссную войну с терроризмом. Так 11 сентября началась так называемая война цивилизаций.
...Первая реакция на происшедшие события, действительно, была шоковой. Но прошло совсем немного времени, и у экспертов стали возникать вопросы. По мере опубликования новых материалов расследования, они только преумножались. Ответов на вопросы сомневающиеся так и не получили. Зато туман, который покрыл собою Американскую трагедию, сгущался с каждым годом.
События 11 сентября на сегодня, по определению российской журналистки Ю. Латыниной, это “самый хорошо расследованный теракт в истории человечества”, с самым большим числом свидетельских показаний, о котором мы, на самом деле, НИЧЕГО НЕ ЗНАЕМ.

ПОЛИТИКА VS ФИЗИКА

Самая обсуждаемая и спорная проблема официальной версии в истории разрушения WTC — невозможность полного объяснения причин обрушения башен. Ни до 11 сентября, ни после попадание самолета в небоскреб или пожар в нем не приводили к подобным последствиям.

Только факты:
1945 г. - в Эмпайр-стейт-билдинг врезался бомбардировщик. Несмотря на пожар здание выстояло.
1988 г. - 62-этажный небоскреб в Лос-Анджелесе горел 3 часа, пожар захватил 4 этажа, здание осталось стоять.
1991 г. - 38-этажный небоскреб в Филадельфии горел 19 часов, пожар уничтожил 8 этажей, здание выстояло.
2004 г. - 56-этажное здание в Каракасе (Венесуэла) горело 17 часов, пожар достиг крыши и поглотил 26 этажей, здание не упало.
2005 г. отель «Виндзор» в Мадриде горел 24 часа, полностью уничтожено 10 этажей, верхняя часть здания обрушилась, но нижняя осталась стоять. Позже отель был восстановлен.
2009 г. - загорелось высотное здание центра телекоммуникаций в Пекине. 159-метровый небоскрёб выгорел полностью (!) и восстановлению не подлежит, однако здание осталось стоять. ..
Башни-близнецы упали и разрушились полностью после соответственно 56 и 102 минут пожара.

Еще немного истории:
13 февраля 1975 г. в Северной Башне ВТЦ возник пожар. Он протекал при гораздо больших температурах, чем 11 сентября 2011 г., но никаких обрушений не вызвал.
26 февраля 1993 г. в результате теракта, осуществленного в той же Северной башне, взрыв 680-килогаммового заряда образовал 30-метровую пробоину на пяти этажах. Здание устояло без видимых проблем...

Соображения в тему:
Все здания архитектора Ямасаки и его партнера инженера Лесли Робертса, здания ВТЦ были построены с учетом того, чтобы выстоять после прямого попадания самолета Boeing-707 - самого большого гражданского самолета на момент постройки зданий. Это же подтверждает Аарон Свирский, ныне живой один из 14 архитекторов небоскрёбов ВТЦ, работавший под руководством М. Ямасаки.
А. Свирский также утверждает, что оба здания были спроектированы как труба с главной опорной структурой в периметре здания." Это значило, что отверстие в здании ни при каких обстоятельствах не приведет к разрушению всей структуры”. Факт, что здания действительно разрушались, он осчитает "невероятным".
“Взрыв 1993 года во Всемирном торговом центре привел к появлению большого отверстия в одном здании. "Намерение состояло в том, чтобы свалить здание, но из-за прочности структуры этого не произошло. Но теперь... это невероятно."
Дополнительно, для придания большей прочности, здания были построены так, чтобы в случае ЧП каждый этаж мог быть полностью герметически изолирован от других, автоматически при возгорании или других нарушениях.
11 сентября эта система не сработала, даже не включилась. Но люди перемещались с этажа на этаж, лифты работали -получается, что система блокировки этажей на случай непредвиденной опасности была отключена по неизвестной причине.
...Оба самолета, врезавшиеся в башни были типа Boeing 767, по весу ниже расчетного 707-го, и летающие на более низких скоростях, чем крейсерская скорость расчетного 707-го

Так отчего же башни все-таки рухнули?

Официальное заключение гласит, что причиной обрушения стал нагрев конструкций зданий горящим авиационным керосином. В результате пожара толстые стальные балки попросту расплавились, из-за чего и произошло обрушение.
С этим не согласен Б. Маннинг редактор журнала Fire Engineering. Он утверждает, что за всю обозримую историю пожар ещё никогда не разрушал стальное здание...
С этим не согласны многие физики.
Почти все топливо "Боингов" сгорело при взрывах. И в случае с Южной башней (в которую самолет, кстати, врезался позже, а упала она раньше) огненный шар вообще прошел по касательной. Потом начался пожар, но температура огня не могла превышать 360'С. А для того, чтобы расплавить сталь, нужно куда больше. Даже если бы здания целиком состояли из дерева, то этого бы не хватило на разогрев 32 000 тонн высокопрочной стали. Мнение экспертов однозначно - в результате столкновения и пожара небоскребы рухнуть не могли.
Далее. Сооружения такой формы и размеров могли упасть только одним способом - завалиться набок, придавив при этом пол-Манхэттена, Физика тут совсем уж простая: небоскребы стоят за счет идеального центра тяжести и несущих конструкций, не позволяющих потерять равновесие. Если бы они дали слабину, то уже никакие стальные балки не удержали бы макушку. Она бы накренилась и потащила за собой все здание. Ну а по официальной версии, стальные балки в местах взрывов не выдержали, и макушка упала на нижние этажи, отчего те начали "схлопыватъся" один за одним.
Ладно, предположим, что падавших сверху этажей хватило бы, чтобы раздавить нижние. Но ведь на это тоже требуется время! Даже если один этаж разрушался в течение секунды, то каждое здание падало бы больше минуты. Между тем, башни-"близнецы" рухнули за 10-15 секунд каждая, что при их высоте почти равно свободному падению! То есть верхние части небоскребов падали, не встречая никакого сопротивления. Это же объясняет и то, что упали они так ровно, никуда не накренившись. Но как такое возможно?

На этот вопрос легко могут ответить подрывники-любители и профессионалы...
У инженеров-подрывников (и только у них) есть специальные технологии аккуратного уничтожения небоскребов с минимальным ущербом для окружающих строений. И все специалисты в этой области как один утверждают: башни Всемирного торгового центра снесены серией направленных взрывов, уничтоживших несущие конструкции и обеспечивших вертикальное падение верхних частей небоскребов. Только так можно было превратить огромные сооружения в компактные кучки пыли и мелких обломков. Которые, к слову, были в предельно короткие сроки вывезены компанией Controlled Demolition Inc.

Соображения в тему:
Controlled Demolition Inc. (Контролируемое Разрушение) - мировой лидер по сносу высотных зданий...
Компания представила подробный план очистных мероприятий через 11 дней после разрушения Башен-Близнецов, что навело экспертов на предположение о наличии у этой компании подробной информации о Башнях-Близнецах и всём комплексе ВТЦ ещё до 11 сентября.
(http://www.serendipity.li/wot/debris.htm). Доказательством тому же стало одиозное заявление Tom Kenny, представителя компании, сделанное им в разговоре с Dan Rather, репортёром CBS - 12-го сентября 2001 года : "Мы прибыли, э-э-э, в понедельник поздно вечером [10 сентября] и начали работать во вторник утром [11 сентября]; и только сегодня получили полную возможность обработать, э-э-э, всю территорию" - сообщил Tom Kenny
Разрушение башен произошло во вторник 11 сентября, а они приехали ещё накануне вечером...

Кстати, не менее 113 очевидцев слышали взрывы непосредственно перед началом падения каждого из зданий. На некоторых видеозаписях видны вспышки - на разных этажах, сверху донизу. Взрывная волна выбила стекла в большом радиусе, а обломки легли ровным кругом. На крышах (!) соседних зданий нашли множество мельчайших фрагментов человеческих тел и одежды. Попасть они туда могли в результате мощных взрывов внутри зданий, но никак - от их вертикального падения. Наконец, сейсмостанции четко зафиксировали крупный подземный удар за секунду до крушения каждой башни, хотя само падение осталось для них практически неслышным.

ЗАГАДКА СЕДЬМОГО ЗДАНИЯ

Одним из самых слабых мест в официальной версии является обрушение еще одного здания Всемирного торгового центра - башни № 7.
Это здание в 47 этажей (третье по высоте в комплексе) было в два раза шире небоскрёбов (!), и стояло от них в стороне.
В него никто не врезался. Здание получило минимальные повреждения, когда, как в него попали обломки северной башни ВТЦ , что никак не могло привести к разрушению.
По неизвестной причине в небоскребе на двух этажах вдруг начался пожар, а в 17.00 по местному времени здание точно так же аккуратно, как и башни-близнецы ВТЦ сложилось - как карточный домик.
Изумительно то, что скорость его падения также была почти скоростью свободного падения!

По версии властей, здание, якобы, горело внизу - но почему? Кто его поджёг? Зачем?
И еще. В нём не было никакого центрального стержня, и здание могло рухнуть только, если его десятки опор были уничтожены одновременно
Специалисты говорят, что здание с такими характеристиками можно было обрушить так, как оно рухнуло, только взорвав одновременно десятки опор по всему периметру здания.
Кстати, об этом здании в официальных отчетах практически не упоминается, а если и говорится, то так, будто ВТЦ 7 - это здание типа сторожки сторожа, о котором и говорить нечего...

ЧТО ЛЕТАЛО И ВЗРЫВАЛОСЬ В НЕБЕ США

В соответствии с официальной версией, четыре лайнера были угнаны девятнадцатью арабскими террористами. Их имена были опубликованы телекомпанией CNN, которая в свою очередь получила список от правоохранительных органов США.
Согласно списку в захвате самолета American Airlines рейса 11, который протаранил северную башню World Trade Center, подозреваются: Валид аль-Шехри (Walid Al Shehri), Вайль аль-Шери (он же Валиид Алшери) (Wail Alsheri aka Waleed Alsheri), Мохаммед Атта (Mohammad Atta), Абдул Аломари (Aabdul Alomari) и Сатам Сугуми (Satam Sugami).
В захвате самолета United Airlines рейса 175, который врезался в южную башню World Trade Center, подозреваются: Мароун Алшехи (Marawn Alshehhi), Файез Ахмед (Fayez Ahmed), Мохалд Алшехри (Mohald Alshehri), Хамза аль-Хамди (Hamza Al Ghamdi) и Ахмед аль-Хамди (Ahmed Al Ghamdi).
В захвате самолета American Airlines рейса 77, который врезался в здание Пентагона, подозреваются: Халид аль-Михдар (Khalid Almihdhar), Мажед Мокед (Majed Moqued), Наваф аль-Хамзи (Nawaf Al Hazmi) и Салем аль-Хамзи (Salem Al Hazmi).
В захвате самолета United Airlines рейса 93, который разбился в Пенсильвании под городом Питтсбург, подозреваются: Ахмед аль-Хазнави (Ahmed Al Haznawi), Ахмед аль-Нами (Ahmed Alnami), Зиад Джаррах (Ziad Jarrah) и Саид аль-Хамди (Saeed Alghamdi).
По сообщению властей некоторые из угонщиков прошли основательную подготовку в одной из летных школ штата Флорида.
Опубликование списка террористов сопровождалось важной оговоркой: “Следствие не исключает, что террористы могли находиться в США под чужими именами или использовали краденые документы”. Правда за 10 лет, прошедших со времен терракта список не претерпел никаких изменений.
И вот это уже удивительно, потому что за это время выяснились следующие странные факты.

(1) Значительная часть указанных в списке людей благополучно проживает в арабских странах. А. Аламари, М. Альшехри, С. Альхазми и С. Альгхамри живут по сей день в Саудовской Аравии. Никто и никогда не предъявлял им никаких претензий. Следовательно, их на самолетах не было.
Еще один «погибший шахид», В. Альшехри, живет в Марокко, в Касабланке, и работает пилотом компании «Ройяль Эр Марок». Этот последний даже дал интервью лондонскому еженедельнику «Аль-Кодс аль-Араби» — в тщетной попытке донести до американских властей, что он жив, здоров и никакой самолет в США не захватывал. Но интервью, конечно, «не заметили».

(2) Важнейшая улика следствия — паспорт Атты — по официальной версии был найден целехоньким на развалинах ВТЦ, где, опять же по официальной версии, даже стальные конструкции расплавились от жара...

(3) Пилотная подготовка возможных террористов сильно преувеличена.
Предполагаемые пилоты-угонщики Mohammed Atta, Marwanal Al-Shehhi и Hani Hanjour проходили пилотажные тренировки, но в очень ограниченном количестве, совершенно недостаточном для управления большим пассажирским самолетом как Боинг 757 и Боинг 767.
Так Мохамед Атта и Марван Аль-Шеххи прошли несколько тренировок на симуляторах Боинга-727, но НИКОГДА не садились за штурвал подобного самолета в реальности, ни с тренером, ни поодиночке. Тем более, что управление Боингом-727 (прообраз которого использован в симуляторе) СИЛЬНО отличается от управления Боингом-757 и 767.
По утверждению бывшего коммерческого пилота Расса Виттенберга "Нет ни одного шанса на тысячу, чтобы человек, в профессиональном отношении едва переступивший порог пилотской кабины управлял судном типа Боинга-767 на уровне асса, что наблюдалось при таране зданий ВТЦ”.
Абдулазиз Аломари умел управлять небольшими самолетами и мог выполнять функции бортинженера на подобном же судне, однако тоже не имел опыта полетов на авиа-судах класса Боинг.
Hani Hanjour показал еще худшие результаты. Представители летной школы в Скоттсдэйле признали в нем своего ученика, проходившего курсы в течение трех месяцев в конце 1996 - начале 1997 годов. Marcel Bernard, главный летный инструктор аэропорта, сообщил, что человек по имени Hani Hanjour три раза поднимался в воздух на Cessna 172 с инструкторами. После трех раз в воздухе, он был по-прежнему неспособен к самостоятельному управлению даже легкими одномоторными самолетами. В 1997 году он внес плату за дальнейшее обучение , но так больше и не появился. (The Prince George's Journal /Maryland/, 2001-09-18)
Но вот что странно - именно Хани Хановер, предположительно, управлял бортом 77, атаковавшим Пентагон.

(4) Семь из той группы воевали в Афганистане, и в Боснии в конце 1990-х годов в составе так называемых «исламских бригад». Само по себе это еще ничего не означает. Но все они воевали еще и под руководством ЦРУ. И все они были завербованы такой хитрой структурой, которая называется Military Personnel Research Inc. (Компания по изучению военного персонала – MPRI) - подставная контора, под личиной которой скрываются сотрудники ЦРУ. Это не маленькая организация, а крупная фирма, которая способна перемещать по миру самолеты с оружием, живой силой и перебрасывать их в различные районы. По сути, это наемная армия.
Сказанное означает, что список из 19 террористов, которые «устроили» трагедию 11 сентября, - это одновременно и список агентов или полуагентов ЦРУ. Значит, это никакие не фанатики, а наемные убийцы, работающие по контракту. Они и в США попали с официальными визами, выданными при содействии ЦРУ, и у нас есть тому доказательства. Семь из них прибыли в США по американским визам, выданным официально в американском консульстве в городе Джидда в Саудовской Аравии.
Все эти террористы были давно известны спецслужбам США. В фильме в качестве свидетеля представлен бывший консул США в Джидде. Он рассказал, что это консульство было переполнено сотрудниками ЦРУ. И он говорит, что подал в отставку, потому что офицеры ЦРУ постоянно требовали, чтобы он выдавал визы этим людям. Он противился этому, потому что знал, что они – члены террористических организаций. Это доказывает, что эти 19 человек, причастных к событиям 11 сентября, не враги Америки, а люди, непосредственно связанные с ее секретными службами. Сам господин аз-Завахири посетил США, имея официальную визу, да еще в сопровождении американских агентов с военной базы Форт Брегг.

(5) «Аль-Кайда» в переводе на русский это слово означает «список». Впервые об этом сказал министр иностранных дел Великобритании. Список кого? Список наемников США. Этот список существовал задолго до 11 сентября и был прекрасно известен секретным службам США. 5 из тех 19 террористов из списка еще в 1995 году участвовали в секретном совещании в Куала-Лумпуре. И уже тогда находились под контролем ЦРУ. ЦРУ не только знало об этом собрании, но даже располагало фотографиями террористов. Секретные службы Филиппин информировали ЦРУ обо всех подробностях этого сборища. То есть ЦРУ уже за 6 лет до 11 сентября 2001 года было прекрасно осведомлено обо всех подробностях и знало, с кем имеет дело.

(6) А Боинги ли вообще столкнулись с башнями ВТЦ? Посмотрите внимательно на фото стандартного пассажирского Боинга - крылья расположены НИЖЕ середины фюзеляжа:
Однако на самолете-смертнике крылья ВЫШЕ середины фюзеляжа:
Также многие специалисты отмечали на фото и видеоматериалах странные выпуклости на днище и боках самолета, которых на Боинге быть не должно.
Корреспондент Fox News - некий Марк - отмечал в прямом эфире сразу после удара второго самолета, что он не видел иллюминаторов, самолет определенно не был коммерческим, он был темного цвета и в носовой части его было круглое голубое лого. На видео дважды слышен женский голос "Это не было самолетом американских авиалиний!" Самолет скорее был похож на военный самолет-заправщик, модифицированный Боинг-767:

(7) Эксперты утверждают, что самолет, ворвавшийся 11 сентября 2001 г. в охраняемое воздушное пространство P-56 со скоростью приблизительно 500 миль в час, выглядел как военный (!) реактивный (!!) истребитель (!!!), управляемый настоящим ассом пилотного дела.
"Скорость, маневренность, способ, которым самолет поворачивался, все свидетельствовало о том, что это был военный самолет. Вы не будете управлять 757 в такой манере. Это попросту слишком опасно” [О'Брайен-NATCA].
Неопознанный пилот выполнил маневр высшей сложности, точно зайдя на цель (Пентагон) с разворота в 270 градусов с запада, после чего Рейс 77 “провалился” ниже радарного уровня, и исчез с экранов диспетчеров. Более того, на самолете был отключена система распознавания “свой-чужой”, а найти эту неприметную кнопку очень непросто, если только ты не являешься пилотом, постоянно летающим в охраняемом воздушном пространстве [Washington Post].
Так что, авиационные эксперты едины в том, что самолетом управляли с экстраординарным умением в манере, присущей управлению реактивным истребителем.

(8) Ключом ко всей этой неразберихе фактов может быть догадка, что на самом деле в ВТЦ врезались не пассажирские «Боинги», а закамуфлированные под них военные радиоуправляемые лайнеры. И заходили на цель они по радиомаякам, поставленным в зданиях башен близнецов.
Технические возможности для проведения такой операции у ЦРУ были.
В 1962-м, в рамках операции «Нортвудс», предлагалось отправить из США чартерный рейс со специальными пассажирами на отдых на Ямайку. Во время полета чартер должны были подменить радиоуправляемым дублером, который будет покрашен, пронумерован точно так же. Настоящий самолет сажают на базе ВВС Эглин, людей вывозят. А двойник летит дальше. Над Кубой передает на международной частоте сигналы SОS, что его атакует кубинский МиГ. Потом взрывается с помощью радиосигнала. И Америка получит от Международной организации гражданской авиации сообщение о гибели их гражданского самолета. (Документы официально рассекречены в 1997 году).
Практическое осуществление такой идеи имело место 1 декабря 1984 года . НАСА отправило «Боинг-720» с авиабазы Эдвардс. Он 16 часов 22 минуты летел на дистанционном управлении с манекенами в пассажирских креслах, произвел более десятка взлетов-посадок. Закончился полет умышленным крушением в целях эксперимента.

БОИНГ НА ПЕНТАГОН НЕ ПАДАЛ!

Есть куда более серьезные вопросы, на которые у сторонников официальной версии ВООБЩЕ нет ответов, ни плохих, ни хороших, вообще НИКАКИХ.
Среди таких нелицеприятных вопросов множество - касается того, что же на самом деле произошло с Пентагоном.
Согласно официальной версии Боинг 757 компании American Airlines (AA), рейс 77, который врезался в Пентагон, выполнил над Вашингтоном снижение на 7000 футов с одновременным разворотом на 270 градусов при скорости 500 миль в час. Он приблизился к Пентагону по горизонтальной траектории (чтобы нанести зданию максимальный ущерб) на такой малой высоте, что сорвал провода, протянутые через улицу (но каким-то образом умудрился протиснуться между столбами, расстояние между которыми меньше размаха крыльев Боинга 757).
Предположительно, этот маневр выполнил атеррорист Hani Hanjour, которого главный летный инструктор аэропорта Bowie's Maryland Freeway Airport в августе 2001 года считал неспособным к самостоятельному пилотированию одномоторной Cessna 172, из-за отсутствия пилотажных навыков...
Тем не менее до 2002 г. эта версия оставалась вне зоны повышенного интереса исследователей терракта 11 сентября. В феврале 2002 года были опубликованы фото лужайки перед Пентагоном непосредственно после атаки (пламя еще не потушено). И эти фото шокировали.

(1) На фото начисто отсутствуют обломки - примерно 100 тонн металла (включая двигатели, крылья и хвостовую часть), которые до столкновения были Боингом 757 , не могли испариться бесследно...
(2) по официальной версии, перед ударом в Пентагон самолет пропахал лужайку перед зданием, из-за чего возник кратер диаметром 100 футов.
Но на многочисленных фото никакого кратера нет!
Так что же потом “восстановливали” (этих фото много в официальном отчете), если после атаки повреждений на лужайке не наблюдалось...

Грамотное расследование вопроса, мог ли Боинг 757 врезаться в Пентагон, доступно в материале Martin Doutrе Пентагон 9/11. На его сайте есть превосходные фотографии места катастрофы.
(http://www.serendipity.li/wot/crash_site.htm).
И по мнению другого автора альтернативной версии событий Т. Мейссана: НИКАКОЙ «БОИНГ» НА ПЕНТАГОН НЕ ПАДАЛ!
И вот почему:
1) размер отверстия в стене здания (зафиксированный в фото- и кинодокументах — до того, как фасад рухнул) НЕ СООТВЕТСТВУЕТ размерам самолета: отверстие ГОРАЗДО МЕНЬШЕ. Если же предположить, что в Пентагон врезался только нос самолета — и затем машина почему-то остановилась как вкопанная, даже не коснувшись здания крыльями (чего не может быть, учитывая скорость, с которой летел «Боинг» — от 400 до 700 км/ч — и вес машины — 115 т), то
2) крылья, фюзеляж и хвост «Боинга» должны остаться снаружи и не пострадать. Однако их нет — нет даже на самых первых фотографиях, снятых в момент, когда к Пентагону только-только подъехали пожарные машины, но еще не начали тушить пожар внутри здания;
3) в случае, если бы остальная часть самолета взорвалась и сгорела за пределами Пентагона, должны были бы остаться обломки. Их нет — НИ ЕДИНОГО! Более того, при взрыве и пожаре снаружи должны были сильно пострадать окрестности Пентагона в этом месте: газоны, заборы, столбы, автомобильная и вертолетная стоянки. Они целехоньки;
4) самое разумное — при намерении нанести максимальный ущерб Пентагону ударом с воздуха — обрушить «Боинг» на крышу здания (не промахнешься: Пентагон занимает площадь 117 363 кв. м). Но террористы, наоборот, выбирают удар по фасаду, рискуя промахнуться, так как высота здания — 24 м, в то время как высота самого самолета — 13 м;
5) самолет врезается в здание, летя строго горизонтально, между первым и вторым этажами — в то время как сама высота «Боинга» такова, что он НЕ МОГ врезаться ниже, чем между третьим и четвертым этажами; к тому же при горизонтальном полете у самой земли самолет каким-то чудесным образом не посшибал деревья, столбы, заборы (и даже не повредил их воздушной струей!), автомобильную и вертолетную стоянки;
6) несмотря на крейсерскую скорость и вес, самолет пробил ТОЛЬКО внешнюю стену здания, что невероятно;
7) размер пожара в Пентагоне НЕ СООТВЕТСТВОВАЛ количеству горючего на борту «Боинга». Более того: пожарные команды округа Арлингтон не были подпущены спецслужбами к месту взрыва и пожара, а начальник пожарных Эд Плогер на вопрос корреспондентов о горючем сказал что-то невероятное: «Мы обнаружили нечто, что приняли за лужу, как раз на том месте, где, как мы думаем, находился нос самолета». Таким образом, получается что-то совсем уже нелепое: часть горючего при столкновении и взрыве воспламенилась, а часть — нет. Т. Мейссан употребляет по этому поводу слово «сюрреализм»;
8) ни одна из видеокамер наблюдения не зафиксировала «Боинг»;

В официальном отчете комиссии конгресса США по 11 сентября есть стенограмма переговоров дежурных по Пентагону. Первый крик, записанный в стенограмме: «Нам кто-то объявил войну, по нам ударили ракетой! Неужели это русские?»
Дежурные по Пентагону - очень подготовленные люди, это не пенсионеры-вахтеры. Они-то отличат «Боинг» от ракеты.
Все независимые эксперты, в том числе и люди, которые в момент взрыва находились внутри Пентагона (например, его работник Барбара Хонейгер), сошлись во мнении — полностью исключено, чтобы «Боинг-757» обрушился на здание Министерства обороны. Например, системы ПВО в этот день не включились, а они обязаны включаться автоматически, если ЛЮБОЕ воздушное судно приближается к «пятиугольнику», не имея на борту системы опознавания «свой-чужой». Вокруг Пентагона работало 68 камер видеонаблюдения — невозможно, чтобы они не засняли падение самолёта: где эти пленки?
И еще нелицеприятный вопрос:
Почему родственникам пассажиров, погибших в результате атаки на Пентагон, были выданы урны с прахом и справка о смерти, в которой идентификацией человека служила дактилоскопия (отпечатки пальцев) и анализ ДНК? Только вдумайтесь: сотни тонн металла были полностью сожжены, а ДНК предполагаемых пассажиров, как и паспорт Mohammed Atta рядом с ВТЦ, чудесным образом сохранились? Согласно официальной версии, самолет расплавился, так когда же и кто успел снять отпечатки пальцев с трупов?..
Кстати, ни один из родственников погибших пассажиров не признал результаты "экспертизы", хотя может получить денежную компенсацию, признав ее результаты, попутно гарантируя свой отказ от подачи иска в суд в будущем..

9) службы ПВО Вашингтона и — отдельно — Пентагона загадочным образом «не заметили» «Боинг» и его аккробатику в тщательно охраняемом воздушном пространстве;
10) на «Боинге 757-200» в момент захвата якобы отключился транскодер (автоматический передатчик, посылающий идентификационный сигнал и данные о полете на пульты диспетчеров). Отключить транскодер невозможно;
11) после потери связи с «Боингом» поиском и перехватом самолета занялось НОРАД (Командование авиакосмической обороны Северной Америки), контролирующее всё воздушное пространство США и Канады, которое послало на перехват три истребителя «F-16» с базы в Лэнгли. Согласно официальной версии, с «Боингом» был установлен визуальный контакт в воздухе. Но «Боинг» уклонился (!) от слежения НОРАД, увернулся (!) от истребителей и атаковал Пентагон, во что поверить просто невозможно, если вспомнить, что предположительно самолетом управляет террорист с мизерным опытом полетов или практически без них...;
12) чтобы нанести огромным пассажирским самолетом (длина «Боинга» — 47 м, размах крыльев — 38 м) удар такой повышенной точности на столь малой высоте в городской черте, надо много раз тренироваться на местности, чтобы знать все препятствия (чего «арабские террористы», конечно, сделать не могли), и кроме того, быть пилотом высочайшего класса.
Так что официальная версия «падения захваченного террористами самолета на Пентагон» скорее всего — липа. Никакой самолет на Пентагон не падал. Взрыв или был произведен или внутри здания людьми, имевшими доступ в Пентагон и обладавшими возможностью доставить внутрь здания большой запас взрывчатки, или повреждения могли быть причинены ударом крылатой ракеты снаружи, что более вероятно. Но кто мог атаковать Пентагон крылатой ракетой?
При этом «Боинг 757-200» рейса 77 «Американ Эйрлайнс» действительно исчез вместе со всеми пассажирами. Куда он делся?

Собственно, можно было бы остановиться на разоблачении «атаки на Пентагон» — этого вполне достаточно для доказательства того, что 11 сентября 2001 года организовано.
Но есть и другие несуразицы

кто звонил и откуда

Одним из главных доказательств версии ФБР стали записи звонков пассажиров с мобильных телефонов (в том числе и о героической схватке с террористами).
Проблема в том, что по свидетельству представителей авиакомпаний ни по мобильным, ни по аэротелефонам (была и такая версия!) разговаривать с землей в 2001-м было невозможно. ТЕХНИЧЕСКИ. 25 февраля 2003 года были проведены следственные эксперименты, которые показали, что мобильные телефоны в самолётах не могли быть использованы. (исследование, проведенное профессором A. K. Dewdney).
Правда, в некоторых официальных документах есть информация о том, что звонки совершались не с мобильных телефонов пассажиров, а с бортовых встроенных устройств. Но и эта версия не выдерживает никакой критики.
Базовые станции мобильной связи на лайнерах, позволяющие звонить с борта летящего самолета, в 2004 году только проходили испытания, а их разработка стоила колоссальных денег.
А бортовые телефоны для пассажиров и на "American Airlines", и на "United Airlines" (авиаперевозчики, чьи самолеты были задействованы в событиях 11 сентября) в виду нерентабельности были деактивированы в начале 2001 года, а впоследствии и полностью демонтированы...
И еще один смущающий экспертов момент - ни в одном из предполагаемых телефонных разговоров не было упоминания об угонщиках ближневосточного происхождения; никто не сказал: "Арабы захватили наш самолет". Почему же? Возможно, потому что арабских угонщиков не было...
* * *
Не меннее странно то, что ни один из четырёх самолётов не издал сигнал 7700, свидетельствующий, что на самолёте проблемы. Почему? У лётчиков явно должно было быть время, чтобы нажать на кнопку. Ножами для резки картона невозможно зарезать весь экипаж одномоментно.
* * *
По инструкции, в случае отклонения гражданского самолёта от курса, в воздух немедленно поднимается истребитель. Это делает диспетчер простым нажатием кнопки, как при ограблении банка. В этот день впервые в истории американской авиации этого не было сделано аж четыре раза! Авиация была задействована только через час после последнего угона.
* * *
Все четыре самолётных черных ящика были найдены, но в них нет данных! Как это могло произойти?
* * *
Существует очень странное свидетельство в отношении самолета, погибшего в Пенсильвании. В первую годовщину трагедии по ТВ показали документальный фильм, снятый по горячим следам. Там был сюжет с военными летчиками, получившими приказ перехватить «Боинг» над Пенсильванией. Офицер лет сорока рассказывал: «Мы подлетели и видим, что в «Боинге» сидят наши люди. А нам дали команду самолет сбить. И у меня рука не поднималась нажать на кнопку - как же я убью своих граждан?! Но я понимал, что я должен это сделать». И вот он сидит и плачет перед камерой. И кадр кончается.
Так что же на самом деле произошло? Если пилот не сбил этот самолет, то чего плакал? А если он все-таки выполнил команду, нажал на кнопку, то как быть с официальной версией о том, пассажиры четвертого лайнера напали на террористов, и погибли в неравной борьбе?
* * *
Есть еще одно странное свидетельство. Между ударами первого и второго самолетов в эфир прошла информация о пожаре, который возник в Белом доме. Кадры с пожаром попали в эфир Эй-би-си, а потом информация о нем полностью исчезла. Почему? И какова вероятность, что такое ЧП в резиденции президента могло произойти именно в этот временной промежуток?
* * *
Поражает скорость разгадки преступления. Уже через несколько часов руководство страны заявило, что это сделала якобы «Аль-Каида», организатор - бен Ладен. Ему сразу присвоили титул главного мирового злодея, объявили войну международному терроризму.

НЕМНОГО МАТЕМАТИКИ

Но если допустить, что чудовищный терракт 11 сентября был организован кем-то еще, а вовсе не арабскими террористами, то кто мог бы быть заинтересованными лицами?

Сделаем несколько небольших отступлений в историю.

Построенные в 1970-м «близнецы» приносили колоссальные убытки компании-владельцу Port Authority. Они ежегодно «сжирали» миллионы только на электричестве, воде, обогреве и т. п. Плюс требовался ремонт минимум на 200 млн., чтобы заменить материалы, признанные в 80-х вредными для здоровья. В первую очередь - канцерогенный асбест. Всемирный торговый центр (ВТЦ) хотели даже снести, но власти не дали добро. Канцерогенная асбестовая пыль могла вырваться в город.
И тут, как в сказке, появляется добрый волшебник Сильверстайн, готовый выложить за проблемный ВТЦ $3,2 миллиарда!
23 июля 2001 года - за полтора месяца до трагедии! - сделку окончательно оформили. Ларри получил здания в аренду на 99 лет.
Сразу выкладывать все денежки за покупку Ларри не стал, разбил их на ежемесячные платежи. И до 11 сентября выплатил всего 14 миллионов. Зато приобретение свое застраховал на $3,6 миллиарда. Условия договора аренды были довольно необычными: По договору он получал право восстановить эти здания если они будут разрушены. Он сразу же застраховал здания на сумму в $3,55 миллиарда долларов. Страховка была написана так, что после разрушения суд присудил ему $4,55 миллиарда, так как взрыв некоторых из зданий посчитали как отдельный теракт. Пока идёт восстановление он не платит аренду как установлено договором. Отдельным пунктом шла страховка на случай теракта! И этот теракт, по удивительному стечению обстоятельств, случился через полтора месяца. Причем Ларри попытался оформить это как ДВА теракта и содрать со страховых компаний двойную сумму - 7,2 миллиарда! Мол, два самолета в разное время ударили по башням, значит, это два разных теракта. Судебные тяжбы растянулись почти на 6 лет. В конце концов Сильверстайн получил компенсацию $4,6 млрд. в виде страховых выплат за «близнецов», а также на восстановление комплекса. Но этого ему показалось мало. Ларри решил отсудить еще более 12 миллиардов у авиалиний, службы охраны ¬аэропортов. И это еще не все. В подвалах здания ВТЦ-4 хранили золотые, серебряные слитки. Британская Timesonline привела детализацию сбережений только хранилища нью-йоркской товарной биржи Comex - 950 млн. А сколько других фирм держало там свои слитки?! По непроверенным данным, в тех подвалах «презренного металла» было на 160 миллиардов долларов! А из-под завалов, по словам мэра Нью-Йорка Джулиани, извлекли лишь «несчастные» 230 млн. Куда делось остальное? Даже если изначальную сумму считать по Timesonline (около миллиарда), то понятно, что кто-то здорово нагрел на этом руки. Не надо напоминать, кто был арендовладельцем Всемирного торгового центра?

Еще один интересный факт. Каждое утро господин Сильверстайн завтракал в ресторане "Окна на Мир" на самом верхнем этаже одной из башен. Однако, утром 11 сентября 2001 года он не пришёл туда. Так же не пришла в офис его дочь, работавшая в соседнем здании комплекса Всемирного Торгового Центра, которое тоже было разрушено.

Еще интересный факт:
В сентябре 2000 года был издан так называемый «Проект для нового американского века: перестроение обороны Америки». Там есть строки: «Процесс преобразования, даже если он принесет революционные изменения, скорее всего, будет долгим - при отсутствии какого-нибудь катастрофического и ускоряющего события наподобие нового Перл-Харбора».
Среди авторов «Проекта» - Р. Чейни, Д. Рамсфелд, Д. Буш (еще не президент). Ровно через год он и грянул, новый Перл-Харбор. Просто ждали его эти люди или сами активно готовили? И кто извлек из последствий наибольшее количество дивидендов? И в виде личного гешефта в миллиарды баксов, и в виде переформатирования мира?

истина где-то там

Почему правда все же не всплыла? Это напоминает историю с убийством Кеннеди. Есть официальная версия и куча альтернативных, правда же в том, что никто ничего не знает наверняка. Слишком быстро концы уходили в воду. Быстро убили Освальда, быстро умер в тюрьме Джек Руби, всего в этом деле три десятка официальных трупов. И полная неизвестность, кто на самом деле застрелил президента.
То же и с террактом 11 сентября. Планета не видела прежде такого сложного по задумке и зрелищного по исполнению террористического акта. Официальные ответы властей США на вопросы: «Кто, зачем и каким образом?» до сих пор не могут удовлетворить шокированную публику.
Прошло уже 10 лет, а теории заговоров никуда не делись. И только подогреваются время от времени. Вспомним совсем недавнее убийство главного, по версии США, организатора 11 сентября Усамы бен Ладена. Было же много заявлений, что на самом деле Усама давно умер своей смертью. А в Пакистане 1 мая убили совсем другого человека. Будь то действительно бен Ладен, США по сюжету должны были закрепить свой триумф международной экспертизой трупа. Но труп мигом утопили. А вскоре в Афганистане погибли все участники той спецоперации. Зачистили следы?
А нестыковки? Почему на них закрывают глаза?
А какой в этом смысл? Ну, допустим, пытливые люди анализируют, сравнивают, находят огрехи в официальной версии. Ну и что? Поезд давно ушел.
А насчет появления самих нестыковок в ходе операции есть две версии. Первую озвучил исследователь Дэйвид Гриффин: «Когда мы смотрим на нашу ¬войну в Ираке, мы понимаем, что эти люди - отнюдь не гении!» Сказано как раз про тех, кому была выгодна провокация 11 сентября, позволившая ¬войти в Ирак.
Вторая версия страшнее. В отдельности неувязки кажутся ляпами. Но когда их набираются десятки, невольно возникает вопрос: действительно ли это промахи? Или, может, государство хочет цинично подчеркнуть, кто в доме хозяин? «Ну, вычислили вы нас, и что теперь? Мы все равно продолжаем вас кормить сказками, и большинство в них верят. Мы все равно воюем с кем хотим. И если мы взорвем ядерный заряд в техасском городке и обвиним Иран, вы и в это поверите и, требуя вражеской крови, нацепите звездно-полосатые флажки на антенны своих авто и в состоянии истерии с восторгом примите новую войну! Мы все равно плюем на конституцию и на ваши гражданские права. Просто потому, что МОЖЕМ себе позволить. Ибо мы - власть, а вы - ничто». И самое обидное, что они абсолютно правы.
А в общедоступных СМИ аудитории внушается однозначный подход, в предельно ясной форме выраженный Джеймсом Боуном на страницах «Лондон Таймс»: «Разношёрстная компания теоретиков конспирологии настаивает, что теракты 11 сентября 2001 года – дело чьих-то рук внутри США. Разоблачить эту банду стареющих хиппи, анархистов и антисемитов не составляет труда».
Для этого все методы хороши. Вот, например, сразу после 10-й годовщины терактов в Америке, Кристиан Сименсен, профессор института Sintef, находящегося в норвежском городе Тронхейм, выдвинул новую теорию, объясняющую разрушение небоскребов в Нью-Йорке, которое привело к гибели почти 3 тысяч человек. Виновницей могла стать химическая реакция между расплавленным металлом авиалайнеров и водой из систем пожаротушения в зданиях Центра.
Известно ведь, что за считанные секунды до обрушения башен Всемирного торгового центра очевидцы слышали громкие взрывы внутри зданий.
Вот Кристиан Сименсен и считает, что комбинация из расплавленного алюминия и воды вызывает чудовищные взрывы и освобождает огромные объемы энергии, что может объяснить причину разрушения небоскребов...
Правда, эта теория по прежнему не разъясняет, почему данная химическая реакция произошла в единственном случае - 11 сентября 2001 г, и никогда не происходила больше при других столкновениях самолетов со зданиями... Ну, так кто будет об этом вспоминать... Не нравится вам, господа эксперты, теория, согласно которой во всем виноваты не выдержавшие сверхвысоких температур стальные балки зданий? Получите новую версию, развлекайтесь, считайте анализируйте...
Пока не надоест.
В подтверждение причастности властей США к терракту, Т. Мейссан раскопал удивительное признание президента Буша-младшего, сделанное им в г. Орландо (шт. Флорида). Президент рассказал, что 11 сентября, вскоре после первой авиаатаки на ВТЦ ему показали по телевизору кадры столкновения самолета с башней — и, когда он смотрел эти кадры, в помещение ворвался главный секретарь президента Энди Кард со словами: «Второй самолет врезался в башню. На Америку совершено нападение». Однако в отличие от столкновения самолета со второй башней ВТЦ (которое весь мир мог наблюдать в прямом эфире), кадры, запечатлевшие первое столкновение, были обнаружены гораздо позже — спустя 13 часов после событий, когда агентство «Гамма» обнародовало съемку братьев Ноде. Следовательно, делает вывод Мейссан, президенту показывали ДРУГИЕ кадры — кадры СЕКРЕТНОЙ СЪЕМКИ, сделанной спецслужбами. Но раз спецслужбы вели такую съемку, значит, они ЗАРАНЕЕ знали о месте и времени событий.
Продолжая свое расследование, Т. Мейссан обращает внимание на то, что о готовящихся терактах знали и предупреждали власти США целых 5 спецслужб: германская, египетская, французская, израильская и российская. Более того, арестованный в Канаде за «мошенничество» лейтенант Военно-морской разведки США Делмар Эдуард Вриланд дал показания о заговоре, существующем в верхушке вооруженных сил США, частью которого было осуществление терактов в Нью-Йорке и Вашингтоне. Американская Военно-морская разведка открестилась от Вриланда. Тогда он 12 августа 2001 года передал тюремным властям запечатанный конверт с точным описанием будущих терактов. 14 сентября тюремные власти вскрыли конверт, были потрясены его содержанием — и дело Вриланда попало в Верховный суд в Торонто. Там выяснилось, что Вриланд действительно состоял на службе Военно-морской разведки США (что руководство разведки отрицало) и что он действительно собрал доказательства убийства американскими спецслужбами Марка Бастьена, шифровальщика канадского посольства в Москве .
Кроме того, как установил Мейссан, 11 сентября пресс-секретарь президента Ари Флейшер, а затем официальные представители спецслужб сообщили, что Секретная служба Белого дома получила телефонные сообщения от нападавших, в которых те ПРЕДУПРЕЖДАЛИ (зачем, интересно?), что собираются атаковать Белый дом и президентский самолет, — и, что самое невероятное, звонившие воспользовались секретными кодами и шифрами президентской канцелярии, а также целого ряда спецслужб: Управления по борьбе с наркотиками, Национальной разведслужбы (НРО), Военно-воздушной разведки, Военной разведки, Военно-морской разведки, разведслужб Госдепар-тамента и Министерства энергетики. Каждый из этих кодов и шифров суперсекретен и известен крайне ограниченному кругу лиц, причем никто не имеет права располагать несколькими кодами сразу.
Мейссан обратил внимание на две вещи: во-первых, обладая таким набором шифров и кодов, нападавшие могли узурпировать полномочия президента Соединенных Штатов, в том числе и по управлению войсками. Единственный способ противостоять этому — обеспечить личное присутствие президента в Центре стратегического командования США на базе Оффут (что и было сделано). То есть Буша пугали тем, что «террористы» в любой момент могут захватить контроль над вооруженными силами США!
Второе, на что обратил внимание Мейссан: если нападавшие вступали в переговоры, значит, они выдвигали какие-то требования или ультиматум. Камикадзе в переговоры не вступают. Мейссан предположил, что Буш вступил в эти переговоры и поддался шантажу, после чего «угроза отступила». Это значит, что шантажистами были кто угодно, но не исламские террористы.
И Т. Мейссан делает такой вывод: теракты в Нью-Йорке и Вашингтоне (включая поджог в Белом доме) организовали люди, которые связывались с президентом с помощью секретных кодов и шифров и которые предъявили ему ультиматум. Подавленный их возможностями, Буш ультиматум принял — и продолжил управлять страной. Произойти такое может ТОЛЬКО в том случае, если теракты 11 сентября осуществила группировка, находящаяся на самом верху военной и политической элиты США, — и ТОЛЬКО в том случае, если эти теракты преследовали цель принудить президента изменить характер внешней и внутренней политики США.
Исламский же след был сфальсифицирован. Причем сфальсифицирован из рук вон плохо, примитивно, неубедительно. И лишь чудовищная истерия, устроенная американскими властями и СМИ, придала этому следу видимость правдоподобия.
Т. Мейссан обратил внимание также на действия ФБР, которые невозможно квалифицировать иначе, как ЗАМЕТАНИЕ СЛЕДОВ: Бюро ЗАПРЕТИЛО сотрудникам авиакомпаний общаться с прессой и КОНФИСКОВАЛО у братьев Ноде 5 часов видеозаписи ВТЦ, сделанных ими в тот день как внутри башен, так и на эспланаде. Только 6 минут записи затем возвращено братьям. А между тем запись могла бы помочь понять, как и почему рухнули здания ВТЦ .
Кто же организовал заговор и произвел 11 сентября 2001 года своего рода дворцовый переворот?
Мейссан уверен: ультраправое, фашиствующее крыло в администрации США, руководстве Пентагона и спецслужб, те, кого называют «ястребами». Именно они могут быть заинтересованы в развязывании мировой войны “против терроризма”, точнее, просто - в развязывании войны, которая позволит получить доступ к БОЛЬШИМ деньгам на военные нужды. А “исламский след” дает доступ еще и к нефтяным деньгам, так же как и к “наркодолларам”, то есть по сути - доступ к самым большим источникам дохода в мире не сегодняшний день: военным, нефтяным и наркотическим.
Чем не причина?

Информация для размышления:

Через 2 года после прихода к власти Талибов, в 1999 году производство опиума в Афганистане упало на 97%, через год еще на 90%. Т.о. к сентябрю 2001 года производство опиума в Афганистане составило 185 тонн, против 4700 (4 тысячи 700) тонн в 1996-98!!!
В октябре 2001 года войска США под предлогом борьбы с терроризмом вторглись в Афганистан. Талибы лишились власти... И уже в 2002 году, при режиме Хамила Карзая, поддерживаемом США, производство опиума выросло до 3400 тонн...
По оценке ООН, ежегодный мировой оборот наркотиков достигает 500-600 миллиардов долларов. Это огромная сумма и довольно значительная часть мировой торговли вообще. Скажем для сравнения, что весь мировой рынок автопрома составляет около 2000 млрд евро, а он составляет треть от общего мирового товарооборота. Наркотики немногим уступают ему лишь по объёмам, но многократно превышают эту отрасль экономики по доходности.
Контрабанда наркотиков из Афганистана и проч. стран. в Европу и США, проводилась с помощью военных и спец. служб. Эти факты были выявлены в период с 1960-х по 1990-е во многих странах, в том числе европейских, а также в США. Некоторые факты получали широкую огласку т.к. были материалами судебных разбирательств и присутствуют в архивах судов... Самые "громкие" процессы даже получили отражение в голливудских фильмах. (например "Эйр Америка", "Гангстер").
Албанская мафия доминирует в сфере наркоторговли в Европе. Крупнейшая дистрибьюторская сеть для героина уже давно работает под руководством ОАК (Освободительной армии Косово).
Сербский край Косово самопровозгласил свою же независимость. В чем США оказало косовским албанцам неоценимую помощь...

Так что же в сухом остатке имеет мир после террактов 11 сентября 2001 г.?
В общественно-политический обиход введено понятие «международного терроризма», людей заставили поверить в то, что это главная угроза человечеству.
Создан типовой образ новой угрозы – исламист, выходец из стран, богатых нефтью.
Окончательно разрушен международно-правовой каркас эпохи биполярного мира, полностью искажен смысл понятий агрессии, государственного террора, права на оборону.
Раздавлено право народов на сопротивление агрессии и подрывной деятельности иностранных спецслужб, на защиту национальных интересов.
Обеспечено сокрытие главных действующих сил, заинтересованных в установлении мировой диктатуры и глобального управления.
В мире идут непрекращающиеся локальные войны, и их становится все больше.
Не значит ли это, что терроризм, - вовсе не самостоятельный субъект мировой политики, а средство установления нового миропорядка с единым центром глобального управления. “Главным субъектом международного террора выступает так называемая глобальная элита. И она же пытается организовать террор против других стран.
Основные удары глобальной элиты, направлены против традиционного культурно-исторического образа жизни народов, национально-государственного устройства человеческой цивилизации, национальной идентичности.
В нынешних условиях применение террора государственными и негосударственными структурами выступает способом достижения политических целей путем запугивания, психологического давления на гражданское население, подавления государственной воли, создания условий для манипулирования большими человеческими массами.
Международный терроризм – это инструмент войны нового, нетрадиционного типа, а в союзе со СМИ это одна из подсистем управления глобальными процессами. Именно симбиоз СМИ и террора создает условия для крутых поворотов в мировой политике
В Афганистане, Косове, Центральной Азии, на Ближнем Востоке, на Кавказе террор служит обеспечению наркотрафика через дестабилизацию обстановки на маршрутах транспортировки наркотиков.
В условиях системного кризиса международных отношений террор стал одним из свойств нашего бытия. Он способствует привыканию мирового сообщества к незаконному силовому вмешательству во внутренние дела государств, разгрому системы международной безопасности. Террор создает культ силы и подчиняет ей политику государств, поведение правительств и населения. И самое страшное – терроризм имеет обширную перспективу, ибо впереди нас ожидает новый виток войны за передел мировых ресурсов, за контроль над ключевыми районами мира” (цит. президент Академии геополитических проблем Леонид Ивашов)
Иными словами, мировая война с терроризмом – это миф, это предлог, чтобы начать войну в Афганистане, чтобы оккупировать Ирак и готовиться атаковать Иран. Потому что если не врать, то выйдет, что все действия военной верхушки США после 11 сентября вызваны ложным, надуманным поводом, предлогом для развязывания войн вдали от своих границ.
По меньшей мере, те, кто контролирует власть, сознательно не препятствовали созданию этого повода, хотя имели все, чтобы предотвратить 11 сентября. Выходит, никакой реальной угрозы США не было и нет. Спецслужбы без труда могли бы все это пресечь в зародыше. А войны в Афганистане и в Ираке идут. Уже 10 лет многие страны мира втянуты в то, что называется «борьбой с терроризмом», и что на самом деле не является проблемой. Перед миром стоит ложная цель и ошибочная задача. Мы боремся против призрака, который нам подсунули и которого не существует в действительности. При этом нас отвлекают от совершенно реальной глобальной проблемы, которая многое объясняет.
Прогнозы Римского клуба оправдались – мир столкнулся с множеством ограничений. Существует дефицит энергии, воды, наступает экологический кризис, нам грозит глобальное потепление. Но уже сама постановка вопроса об ограничениях развития противоречит основам капитализма. Поэтому идеи Римского клуба, которые сводились к тому, что необходимо ограничить развитие и потребление, не были восприняты мировым сообществом. Потому что, если принять эту мысль к действию, капитализм рухнет через 5 минут.
...В официальную версию случившегося 11 сентября по-прежнему верят многие американцы, как и жители остальных стран «цивилизованного мира», несмотря на все разоблачения, очевидные нестыковки и несуразицы. И, главное, не только верят, но и продолжают жить в страхе перед «международным терроризмом» и всецело поддерживают ту «борьбу», которую ведут с ним правительства их собственных стран. В этом главный – очень печальный, разумеется, - итог трагедии 9/11.